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卓達運通低溫液體真空管道/液氮管道廠家

簡要描述:真空軟管主要運用:槽車沖排液體;貯槽與低溫用液設備之間硬連接轉換;真空硬管與低溫用液設備之間的轉換,用于LNG碼頭上、下船和LNG卸車的輸送管,用于超導電纜低溫環(huán)境等。卓達運通低溫液體真空管道/液氮管道廠家

  • 產品型號:DN40
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2024-10-18
  • 訪  問  量:2376

詳細介紹

(一)真空軟管特點:

真空軟管技術設計

1.真空軟管可以按照現場情況調整供液系統(tǒng)位置,真空軟管彎曲半徑小

2.保冷效果好,使用時軟管外表不結冰、不結霜。

3.真空軟管兩端配以貯槽和槽車用的快速接頭

4.有特殊需求的客戶定制特殊結構形式的真空絕熱軟管

真空軟管選材

1.內外層均為不銹鋼金屬軟管(304不銹鋼)

2.夾層中采用目前*專用多層絕熱材料

3.導熱系數低的支撐

(二)真空軟管的運用

真空軟管主要運用:槽車沖排液體;貯槽與低溫用液設備之間硬連接轉換;真空硬管與低溫用液設備之間的轉換,用于LNG碼頭上、下船和LNG卸車的輸送管,用于超導電纜低溫環(huán)境等。

(一)主要特點:

本產品采用高真空多層絕熱形式,具有絕熱性能好、冷損量小、節(jié)能環(huán)保等特點。

(二)簡述:真空管由內管、外管以及多層絕熱材料組成,夾層內多層絕熱材料復合而成,以減少輻射傳熱;并將夾層抽成高真空狀態(tài),以降低對流傳熱;內外管之間用低導熱系數材料隔離,以減少固體傳熱,從而把內管冷量損失控制到更低限度,充分滿足低溫液體(LOX、LIN、LArLH2、LHe、LNG)等長距離輸送,這樣稱為高真空多層絕熱低溫液體輸送管道(簡稱真空管)

(三)低溫真空管道的優(yōu)點在哪兒呢?

近年來隨著低溫深冷液體LOXLIN、LArLH2、LHe、LNG)在社會各生產領域的廣泛應用,傳統(tǒng)管道設備的堆積保溫方式(如珍珠巖保溫、巖棉保溫,聚氨酯保溫等)因冷損大,低溫液體氣化率高,使得經濟損失很大。

1. 我們根據管線圖分段制作,各段管道采用高真空多層纏繞絕熱,保冷效果好。各管道之間采用現場對焊連接或法蘭連接,安裝、維護方便,可大量節(jié)省現場安裝工作量和安裝費。

2. 采用合理的補償結構,技術指標advanced,性能穩(wěn)定,安全可靠,外形美觀,使用壽命長,管道經科學處理,表面光潔,美觀,耐腐蝕,加上巧妙連接,可大大延長管道的使用壽命。

真空軟管技術參數設置

管道

公稱通徑

DN10

DN15

DN20

DN25

DN32

DN40

DN50

DN65

DN80

DN100

規(guī)格

內管

Ф10

Ф15

Ф20

Ф25

Ф32

Ф40

Ф50

Ф65

Ф80

Ф100

mm)

外管

Ф34

Ф40

Ф52

Ф64

Ф84

Ф84

Ф104

125

Ф150

Ф185

工作壓力

根據用戶需要設計≤3.2MPa

設計溫度

-196℃

工作介質

LO2LN2、LAr、LH2

內、外簡材質

SUS3049

結構形式

高真空多層絕熱

夾層壓力

0.004pa

管道真空漏率

2*10-10PaL/S

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